Avis sur l'excursion d'une journée à Arashiyama avec train, bateau et onsen

Mon verdict : c'est la formule que je recommande à la plupart des gens. Elle prend les deux problèmes de la Hozugawa Kudari, rejoindre Kameoka et rentrer depuis le débarcadère d'Arashiyama, et les supprime tous les deux, puis ajoute des sources chaudes à la fin, quand vos jambes n'en peuvent plus. Elle prend quatre heures et demie à cinq heures de votre journée. Si votre programme à Kyoto est déjà serré, c'est la raison de dire non, et la seule que je prendrais au sérieux.
Ce que l'historique vous apprend vraiment
Lisez-le d'abord comme une affirmation de volume avant de le lire comme une affirmation de qualité. Parmi les cinq excursions ici qui vous mettent dans la barque en bois, c'est de loin celle qui a le plus d'historique, plusieurs fois la suivante, et elle a gardé sa réputation en y arrivant. C'est difficile à truquer. Les chiffres en direct sont dans le module de réservation ci-dessous.
Je n'ai pas relevé le texte d'avis individuels pour cette activité et je ne vais pas en inventer. Ce que je peux vous dire, c'est ce que fait l'itinéraire, et s'il correspond à la rivière que je connais.
Ce qu'implique la journée
Le schéma est le train d'abord, le bateau ensuite. Le Sagano Romantic Train parcourt les gorges de Saga jusqu'à Kameoka ; le bateau vous ramène sur les mêmes 16 km d'eau. Même paysage, deux vitesses, sens opposés. Sur l'eau, comptez environ 100 minutes, plus quand la rivière est basse, plutôt une heure quand elle est haute et rapide. Trois à cinq bateliers manœuvrent chaque bateau et passent de l'aviron à la perche puis au gouvernail selon le chenal. Les commentaires sont les leurs et sont en japonais ; avec cette formule, un guide anglophone accompagne le groupe. La halte à l'onsen vient à la fin, après la marche. Pour la version minute par minute, lisez ce qu'il faut attendre à bord.
Ce qui marche
- Le billet de bateau est inclus : pas de file séparée au guichet de l'embarcadère
- Le transfert jusqu'à Kameoka et le retour sont tous deux pris en charge
- Le Sagano Romantic Train couvre les mêmes gorges dans l'autre sens
- Un guide anglophone avec le groupe pour les commentaires en japonais
- Annulation gratuite jusqu'à 24 heures avant le départ
À savoir
- Quatre heures et demie à cinq heures, et c'est le milieu de votre journée
- Pas de toilettes sur le bateau : celles de l'embarcadère sont le dernier arrêt
- On peut être éclaboussé aux sièges de devant quand l'eau est haute
- Les passagers de moins de 80 cm ne peuvent pas embarquer, portés ou non
- Prenez l'habitude d'emporter une serviette : l'onsen est tout l'intérêt de la dernière heure
Qui devrait s'en passer
Toute personne qui voyage avec un enfant de moins de 80 cm, car cet enfant ne peut pas embarquer et le gilet de sauvetage en est la raison. Toute personne qui n'a qu'une journée à Kyoto et une liste de temples. Et toute personne qui ne veut que le bateau : le billet adulte vendu à l'embarcadère est à ¥6,000, et si vous êtes prêt à régler les trains vous-même, le surcoût de la formule est réel. Je détaille le calcul dans combien coûte la descente de la Hozu en bateau.
Réservez celle-ci tôt pour la mi-novembre et le début décembre. Les semaines de feuillages sont les plus belles de l'année dans les gorges et elles affichent complet : voir meilleure période pour y aller.
Autres excursions à comparer
La version en car moins chère de la même idée est examinée sur l'excursion train de Sagano et bateau. La journée en petit groupe et le rafting sont plus bas.
Bateau + trainBillet de bateau inclusKyoto : descente de la Hozu en bateau et Sagano Romantic Train
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Petit groupeBillet de bateau inclusKyoto : croisière sur la Hozu et expérience en train de Sagano
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Le plus d'avisKyoto : rafting en eaux vives d'une demi-journée sur la Hozu
Voir les disponibilités et le prixQuestions fréquentes
L'excursion Arashiyama avec train, bateau et onsen vaut-elle le coup ?
Si vous voulez la Hozugawa Kudari sans bâtir un plan de transferts autour, oui : c'est la formule qui a le plus long historique parmi celles qui incluent le bateau. Si vous évaluez seulement la descente elle-même, lisez d'abord la descente de la Hozu en bateau vaut-elle le coup.
Combien de temps dure l'excursion ?
Quatre heures et demie à cinq heures au total, dont environ 100 minutes sur l'eau. Le bateau va plus vite quand la rivière est haute, plutôt 60 minutes, et jusqu'à environ 110 minutes quand elle est basse.
Le billet de bateau est-il inclus dans le prix ?
Oui. Le billet adulte de ¥6,000 vendu à l'embarcadère est couvert par le prix de l'excursion, avec le trajet en Sagano Romantic Train et la halte à l'onsen. Vous ne faites pas la queue au guichet et vous ne payez pas deux fois.
Est-ce que je serai mouillé pendant cette excursion ?
Éclaboussé, peut-être, surtout aux premiers rangs ou quand l'eau est haute. Pas trempé : ce n'est pas le rafting. Un poncho fin règle le problème, et le détail est dans est-ce qu'on est mouillé sur le bateau.