Touren mit Hozugawa-Boot und Sagano Romantic Train
Viele halten die Kombination für ein Marketingpaket. Tatsächlich ist es ein Geografieproblem. Die Bootsfahrt ist eine Strecke in eine Richtung: Sie beginnt am oberen Ende der Schlucht in Kameoka und endet 16 km flussabwärts in Arashiyama, also musst du erst einmal selbst nach Kameoka hinauf kommen. Genau diese Strecke fährt der Torokko-Zug, langsam, mit offenen Seiten, am Ufer entlang, an dem du gleich vorbeitreiben wirst. Mit dem Zug hinauf, mit dem Boot hinunter, und der Tag schließt sich von selbst zu einer Schleife.
Die vier Touren, die beides kombinieren
Jede davon bündelt Zug und Boot in einer Buchung, das Ticket ist inklusive. Sie unterscheiden sich in der Dauer, der Gruppengröße und darin, wie viel sie sonst noch rund um den Fluss unterbringen wollen.
Top-EmpfehlungBootsticket inbegriffenKyoto: Arashiyama-Tagestour mit Zug, Boot & Onsen
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Boot + ZugBootsticket inbegriffenKyoto: Hozugawa-Bootsfahrt & Sagano Romantic Train Tour
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Bestes Preis-Leistungs-VerhältnisBootsticket inbegriffenKyoto: Arashiyama-Tag mit Sagano-Bahn & Hozugawa-Flussfahrt
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Kleine GruppeBootsticket inbegriffenKyoto: Hozugawa-Flussfahrt & Sagano-Zugerlebnis
Verfügbarkeit & Preis prüfenDas Flaggschiff fügt nach der Bootsfahrt einen Onsen-Stopp hinzu und schafft das Ganze in 4,5-5 Stunden, der knappste Zeitplan der vier. Es läuft außerdem am längsten von den vieren und ist die einzige Tour mit einer nennenswerten Erfahrungsbasis.
Die Bustour ist die schlichteste Umsetzung der Idee: Bustransfer, Sagano Romantic Train, Boot, fünf Stunden. Es ist auch die Tour, über die sich Fahrgäste am deutlichsten beschweren, und zwar nicht nur eine Handvoll von ihnen. Ich sage dir lieber, warum, als es zu verschweigen. Es ist ein Bustag, und er fühlt sich auch so an. Meine eigene Einschätzung steht auf der Bewertungsseite.
Der Value-Tag und der Kleingruppen-Tag funktionieren beide, und beide sind neue Angebote mit zu wenig Verlauf, um sie danach zu beurteilen. Buche sie nach ihrem Zuschnitt und nicht danach, wie sie heute aussehen: 7,5-10 Stunden mit zusätzlich den Tempeln von Arashiyama bei der günstigeren, 10 Stunden mit kleinerer Gruppe bei der anderen.
Frag nach, in welcher Richtung dein Paket verläuft, bevor du den Rest des Tages planst. Erst Zug, dann Boot: Du endest in Arashiyama und hast den Nachmittag noch vor dir. Erst Boot: Du endest wieder oben in Kameoka, und das ist weiter weg von allem, wo du vermutlich zu Abend essen möchtest.
Dieselbe Schleife ohne Tour
Das geht ohne Weiteres. JR Kyoto nach JR Kameoka kostet ¥410 und dauert 20-30 Minuten, die Anlegestelle ist 10 Minuten zu Fuß vom Bahnhof entfernt, und das Bootsticket für Erwachsene kostet ¥6.000 am Schalter. Wofür du eine Tour buchst, ist das Verbinden der Teile: den Platz im Zug, den Transfer und jemanden, der weiß, was passiert, wenn das Wasser zu hoch zum Fahren ist. Die ganze Rechnung steht auf der Kostenseite, und die Version Bahnhof für Bahnhof auf Anreise.
Noch etwas, das du wissen solltest, bevor du ein Datum wählst. Die Bootsleute steuern das Boot mit Rudern und Bambusstangen, drei bis fünf von ihnen, die ihre Aufgaben tauschen, wenn sich das Wasser ändert, und die Fahrt dauert bei hohem, schnellem Wasser etwa 60 Minuten, bei niedrigem etwa 110. Der Fahrplan des Zuges ist nicht so flexibel. Plane Puffer zwischen beiden ein, wenn du den Tag selbst baust.
Wenn keine der vier zu deinen Terminen passt, findest du das größere Angebot auf der Tourenseite.
Häufig gestellte Fragen
Warum werden der Sagano Romantic Train und das Hozugawa-Boot zusammen verkauft?
Weil sie dieselbe Schlucht in entgegengesetzter Richtung durchfahren. Der Torokko-Zug fährt von Saga nach Kameoka hinauf, das Boot kommt 16 km auf dem Wasser zurück nach Arashiyama, und zusammen ergeben sie eine Schleife ohne Rückweg. Vier der Touren auf der Tourenseite enthalten beides.
Welche Boot-und-Zug-Tour ist die beste?
Nach allem, was vorliegt, das Flaggschiff: die längste Erfahrungsbasis der vier, 4,5-5 Stunden und ein Onsen-Stopp zum Abschluss. Die Bus-Variante kostet weniger, ist aber die, über die sich Fahrgäste am meisten beschweren, weil so viel davon im Bus stattfindet. Die Dauer aller vier steht in den Karten oben, die aktuellen Preise in den Buchungsfeldern.
Kann ich Zug und Boot am selben Tag allein machen?
Ja, und viele machen das. Nimm die JR-Sagano-Linie nach Kameoka für ¥410, geh etwa 10 Minuten zur Anlegestelle, kauf ein Erwachsenenticket für ¥6.000 und plane für den Rückweg 15-20 Minuten zu Fuß vom Anleger Arashiyama bis JR Saga-Arashiyama ein. Lass zwischen Zug und Boot Puffer, denn die Fahrt ist bei Hochwasser kürzer und bei Niedrigwasser länger.
Fährt der Zug im Winter genauso wie das Boot?
Das Boot fährt das ganze Jahr, außer vom 29. Dezember bis 4. Januar und an einer Handvoll Inspektionstage im Februar und September, mit vier festen Winterabfahrten um 10:00, 11:30, 13:00 und 14:30 Uhr unter einem durchsichtigen Verdeck. Jahreszeiten und Fahrpläne, auch welche Abfahrt ich wählen würde, stehen auf der Seite zur besten Reisezeit.